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Me 209

行使景况

这一个飞行器设计上不恐怕实用化的重大之一是她的散热系统:他选取的是一九三〇年代竞速机很常动用的表面蒸发散热系统,也正是说,液冷斯特林发动机选取的制冷水会在机身或许是机翼的外界通过的还要,以蒸发一点点的水来换取液体的软化,在散热效果上很好,可是冷却水相同的时候也会收敛。依据一些素材展现,Me 209每分钟会无影无踪4.5到7升的水,假设要实施三个30分钟的天职所需求的水,那架飞机的分量是很可观了。

  • 名称:Me P.1101战斗机
  • 分娩单位:梅塞Schmidt
  • 气动布局:后掠翼
  • 斯特林发动机数据:单发
  • 飞行速度:亚音速

武器器械

  • (1)1×30mm (1.18 in) MK 108机炮。
    (2)2×13mm (.51 in) MG 131重机枪。

武备

  • (1)2或4挺 30mm MK 108机炮。
    (2卡塔尔国4枚 X-4 空导弹。

品质数据

  • 最大飞行速度:750.8海里每小时
  • 最大航程:11,000千米

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  Me 209战争机有二种,第意气风发种是独有原型机(编号V1-V4,只生育四架卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎的竞速机版,使用为了竞速而破例设计的DB 601A奥迪Q5J斯特林发动机,Me 209是梅塞Schmidt飞机厂在即时纳粹海军老马战争机Bf 109基本功上极度改装的创纪录特种飞机。该机在1939年六月11日,由里·弗·温德尔(FritzWendel卡塔尔国行驶再次创下755.138公里/小时活塞队螺桨飞机平神速度世界相对记录,然而为了政治宣传那时候纳粹德国对外宣称创制新记录的是Me 109Enclave,此纪录一向维系到一九六九年。

品质数据

  • 最大飞行速度:美高梅手机登录网站,980公里每小时
  • 最大航程:1,500千米

  Me P.1101是第三次世界战争后期由纳粹德国陆军所开荒的可变翼喷射大战机。引擎主要由亨克尔负担研究开发,机体由梅塞Schmidt开荒及制作。1941年五月十六日,当美军开采梅塞Schmidt的秘闻工厂时,Me P.1101大致完毕了百分之八十。一九五〇年3月,Me P.1101 V1被运出U.S.A.的Bell飞机集团。最后,贝尔以Me P.1101作为底子研制了X-5试验机,那成为新生美利哥研制出F-86军刀战役机的底子。

Me 209 V5

技艺数据

  • 乘员:1人
  • 机长:9.1米
  • 翼展:8.2米
  • 机高:2.8米
  • 空重:2,594千克
  • 内燃机:亨克尔 HeS 011A 涡轮喷射发动机(静止推力1,300kg卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎
  • 最大起飞重量:4,500千克

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