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【美高梅4858手机版】国企不行私企上,莫迪推动印度武器国产化

  “印度制造”与莫迪版“强军梦”

在印度政府的强烈号召下,一批印度企业开始尝试了。前段时间,印度当地媒体在报纸上描述了这样一幅画面,在印度一个普通工厂里边一群穿着卡其色工作服和带着白色安全帽的工人正忙碌着,他们在涂着墨绿色的自行火炮上安装零部件、检测、调试。看似非常普通的画面,在当前印度政府倡议“印度制造”大环境下,显的不那么普通。据悉,这是印度一家名为L&T的私营企业为印度陆军生产自行火炮的一幕。该公司工人生产的其实是名为“金刚”155毫米自行火炮,不用想,肯定不是印度自己研发的火炮。据悉,该火炮是韩国的K-9自行火炮,也就是韩国这几年出口的明星产品。其他国家采购的不太多,没想到印度一下子就采购了一百多门。去年4月份,印度莫迪政府与韩国文在寅政府签署了引进100辆K-9自行榴弹炮的合同,韩国同意在印度国内进行该火炮的组装,据说这次合同的成交价达6.46亿美元,不算贵。

  L&T公司的工人正在生产名为“金刚”155毫米自行火炮。该火炮其实是韩国的K-9自行火炮。2017年4月,印度与韩国签署了引进100辆K-9自行榴弹炮的合同,成交价达6.46亿美元。

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  改革推动印度成为军火出口大国?

据印度媒体报道,印度财政部长杰特雷在去年5月推出了名为“战略伙伴”的国防工业私营化改革计划。印度财政部也可以涉及到军方?不应该是国防部长宣布这个决定嘛。根据改革政策,莫迪政府(能不能让印度军工业从此雄起,就看这一次了)将创造有利于私营企业发挥积极作用的条件。为了实现这一目标,印度将会降低门槛和准入制度,提高中小企业在本土化中的潜能(关键还是要看政府支持不支持,只要政府大力支持私有企业生产出的武器肯定会比国有的要好)。根据印度莫迪政府的规定,只要该企业取得了资质就可以与国际武器制造商合作。怎么觉得这和之前的国有企业与外国合作一样呢?看似一样,实则不同。至少私有企业知道自己自负盈亏,就不会拿钱去随便浪费了。印度国防部表示,只有私有企业生产出来的武器装备符合要求,就可以为印度军方提供战斗机、直升机、水面舰艇、潜艇等高精尖武器。

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(L&T公司的工人正在生产名为“金刚”155毫米自行火炮)

  报告提到,印度的国防工业基地仍然处于非常初级的阶段,该国武装力量65%的需求都需要依赖进口。

原标题:国企不行私企上!军工产业全面落后,大国装备沦为万国造

美高梅4858手机版,  另外,对于这次印度招标案中的新条款,美国军火公司对产品质量问题有疑虑,新条款中规定外国军国公司必须和印度制造商共同为瑕疵产品负责,但美国军火公司对印度制造商缺乏该领域的经验有疑虑。

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  111架多用途直升机中的95架多用途直升机将在印度本地企业组装,其余16架则由合作生产的外国公司提供,合同总额为30亿美元。报道称,印度海军已经向美国洛克希德·马丁和贝尔直升机公司、法国空客直升机公司和俄罗斯俄直公司发出邀标书。按照标书要求,这些直升机要在印度进行制造,要求海外的投标公司选择印度国内私营人或国有企业进行合作。印度国防部将对印度本地制造商和海外合作伙伴的组合方式有最终决定权。

在此之前,像火炮这种大型装备都是国有企业负责生产的,私有企业想去生产制造那简直是痴心妄想。但是在英明莫迪政府的领导下,这些不可能都变成了可能。火炮其实都不算什么,除了火炮之外的直升机,坦克这些都可以在私有企业生产。据媒体报道,印度政府近日批准了印度海军购买135架军用直升机的交易。和以往不同的是,这次按照标书要求,这些直升机将会在印度进行制造。以前都是直接指定国有企业去负责制造,现在不同了,即可以选择印度国内私营企业,也可以选择国有企业进行合作。就像招标一样,谁有能力就把标给谁。自从莫迪上台以后,就积极推动印度本土制造业的发展,只是印度本土制造业问题比较深,不是一下子可以解决的。莫迪在2014年提出“印度制造”倡议,从那以后,印度国内在汽车、化工、航空、国防军工等多个行业掀起了一阵推动增长和创新的热潮,印度人的目标是打造未来全球的制造中心。莫迪的政策能够给印度带来多大改变,尤其是能够给印度军工带来多大改变,我们拭目以待。返回搜狐,查看更多

  2017年5月,在杰特雷宣布国防工业私营化改革后不久,全印国防企业工会组织全国范围内的52家工厂和企业发起了“停工一小时”的抗议活动,反对印度政府将私有制竞争引入军事工业。“我们罢工不仅是为了保住自己的工作,更是为了国防事业的稳定。”

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“没有国家能够靠购买他国的武器赢得战争”,这是印度国防部最近几年提出的一个口号。没有一个国家仅仅依靠进口武器成为强国的,这是肯定的。可惜的是,印度现在明白的稍微有点晚了,要是早个几十年情况就会比现在好很多。我们都知道,军工企业不是国企就是私企,我国中航那种就是纯血统的国有军工企业,而像美国洛克希德马丁公司,雷神公司那些就是私人军工企业了。目前,印度国内主要负责生产武器装备的,基本上都是印度的国企。虽然是印度国企,但是确实很烂,生产出来的装备也饱受诟病。在印度国有军工企业看不到任何希望之后,印度高层把目光瞄向了印度的私有军工企业。既然国有不行,那咱就来试试私有的,如果私有企业最后还是搞的一塌糊涂那就只能说是印度人的问题了。

  除了自行火炮,韩国和印度还计划在两栖战舰、扫雷舰等领域进行合作。

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  这是印度政府积极推广的“印度制造”采购计划的一部分。

(有可能被印度采购的法国空客直升机公司的NH-90直升机)

  印度研制的“天空之眼”预警机,平台来自巴西。

(印度研制的“天空之眼”预警机)

  据悉,印度生产的至少100门K-9榴弹炮中超过50%的零部件在印度生产的,印度按照许可证制造K-9榴弹炮的13个主要子系统(火控,弹药装填,炮口测速雷达和核生化三防系统等),最后与韩国企业提供的半成套组件进行组装。

  对于拥有远大政治抱负的莫迪而言,这种状况显然是“无法容忍的”,但受工业基础和技术水平的限制,军队武器现代化短期内依然需要引进外国武器或技术,在国有企业“不靠谱”的情况下,莫迪将目光转向私营企业。

  具体措施包括取消了消费税/关税中的特惠,在私营企业和国有企业之间建立一个公平竞争的环境。按照修改后的政策,所有的印度行业(国有和私营)将征收同等的消费税和关税。《工业发展与管理法案》中工业许可证的初始有效期已经从7年增加到15年,并根据不同情况可额外延长3年。

  自2014年莫迪提出“印度制造”倡议以来,印度汽车、化工、航空、国防军工等行业掀起了一阵推动增长和创新的热潮,目的是将印度打造出全球制造业的中心。

  LCA战机项目一直遭到印度国内舆论的批评,拖沓的研制进程导致印度空军不得不继续向外国购买中型战机。

  印度正向越南推销国产“阿卡什”防空导弹。

  这种疑虑并非无中生有。7月18日,印度空军一架米格-21战斗机在喜马拉亚坠毁,飞行员丧生。这种苏联许可印度航空公司制造的战机已经坠毁了两百余架,被印度空军飞行员称为“寡妇制造者”。印度媒体此前报道称,米格-21坠毁案例中不少因为采用了国内航空公司质量不佳的零部件。

  “莫迪的政策是大力扶持私营企业进入国防工业,并以市场换技术,吸引外国军火公司与本国国企或私企合作生产武器,并强调技术转让或生产线转移。” 李舒印告诉澎湃新闻,“这样做的好处一是满足军队现代化装备需求;二是国有军工和私营企业平等竞争,‘鞭挞’国有军工企业;三是引进外国技术可整体上提高印度国防工业水平,增加军火出口的份额。可以说是‘一石三鸟’。”

  “私营化改革最终将成功,但不能太心急”

  为促进私营企业特别是中小型企业参与国防制造,制定了“国防公共事业部门和印度兵工厂委员会的外包和供应商发展指南”,并经网络公布。该指南规定,每个国防公共事业部门和印度兵工厂委员会要有一个短期和长期的外包和供应商发展计划,以便逐渐提高私营企业(包括中小型企业)参与外包的比率。指南还包括了替代进口的供应商发展规定。

  “为了扩大武器出口,韩国、以色列和巴西等新兴军火出口国家在技术转让上比较开放,这对印度来说是一个机会。”李舒印分析认为。

  ,“但竞争也非常激烈,俄罗斯、美国、以色列等传统武器出口强国对这些国家抛出的军购订单也是‘虎视眈眈’,作为‘新兵’的印度无论是在武器性能可靠性还是在销售经验并没有什么优势,这非常考验印度国防工业。”

  推行“印度制造”是莫迪版“强军梦”实现的核心内容。在2017年以前,由50家公司组成的公有国防企业系统和由41家工厂组成的兵工委员会是印度军队武器装备的重要来源,也是武器国产化的关键力量。然而,随着空军LCA战斗机、陆军“阿琼”坦克、海军“加尔各答”级防空驱逐舰项目的先后沦为“吞金巨兽”,印度国防工业的表现饱受诟病。印度国防工业一直存在投入大产出少、自研武器性能质量较低等情况,在莫迪上任后,这一情况并没有得到明显改善。

  “此次招标海军直升机目的就是增强直升机工业的实力。印度海军此前计划选择国产‘北极星’直升机,但由于技术问题最终放弃。这次参与竞标的外国多用途直升机均为具备世界先进水平,若向印度转让相关技术,可提升直升机工业的技术水平。” 李舒印说。

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  西方军贸专家认为,转让武器技术或转移生产线并没有印度想象中那么容易。有的西方军火公司担心印度政府出不起价,因为“长期以来印度一直把最低报价作为选择军火商的关键标准”。美国助理国防部长帮办卡拉·阿伯克龙去年接受印度媒体采访时表示,希望印度能与美国政府合作,确保印方军备采购不会因为最低报价问题而让美国公司出局。

  即使是在印度建厂,有的军火商仍然不放心,希望掌握新建工厂的主导权。空客公司工业发展副总裁阿谢锡·萨纳富表示:“转移技术、生产合格军品需要多年时间,要么让我们主导成为大股东,要么让印度人承担全部责任。因为项目一旦失败,就将付出数以亿计的高额损失。”他建议允许外国军火商开始时可以持有多数股权,等印度本土合作方获得经验后再减少外方持股。但印度能否同意,依然没有定论。

  据悉,这135架中包括111架多用途直升机和24架反潜直升机的交易。多用途直升机采用合作生产方式,反潜直升机则全部由外国公司提供。从美国采购24架MH-60R反潜直升机将取代已经服役30多年的“海王”直升机,合同总额达18亿美元。

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  “国防工业私营化改革最终将会成功,但政府不能太心急。”印度空军高级将领潘迪说。面对几十年建树很少的旧工业体系,莫迪政府似乎需要更多的耐心来等待私营化改革的成果,但他们不会等,而是会通过各种措施,在改革和扩大对外开放中增强印度军工实力。

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